Pronóstico de la industria de autopartes en 2023

Históricamente, vender Tesla en corto suele ser una mala apuesta, pero el equipo de analistas de BNEF cree que puede haber un nuevo líder en ventas de vehículos eléctricos en todo el mundo en 2023. En los últimos dos años, BYD ha estado expandiendo rápidamente su línea de modelos, diseño global y fabricación. capacidad. Si se incluyen los vehículos híbridos enchufables, BYD superó a Tesla en 2022 y sus ventas de vehículos eléctricos puros se dispararon de 321 000 en 2021 a alrededor de 911 000 el año pasado.

BNEF espera que las ventas globales de Tesla aumenten entre un 30 % y un 40 % en 2023, ya que la producción de las nuevas plantas de Tesla cerca de Berlín, Alemania y Austin, Texas, continúa aumentando. Sin embargo, el entorno macroeconómico está cambiando rápidamente. El aumento de las tasas de interés, la caída de los precios de la vivienda y el colapso del mercado de valores han comenzado a afectar seriamente las decisiones de compra de los consumidores. A medida que aumenta la competencia, una serie de acciones de Elon Musk para adquirir Twitter también ha disuadido a algunos compradores potenciales. Se espera que para 2023, Tesla Model Y siga siendo el vehículo eléctrico más vendido del mundo y es probable que se ubique entre los tres modelos más vendidos en el mercado general de automóviles. La red de súper estaciones de carga de Tesla sigue siendo una gran ventaja, especialmente en América del Norte, donde la carga pública aún está poco desarrollada. Por lo tanto, la competencia entre BYD y Tesla continuará hasta el último momento y depende en gran medida de la estrategia de precios del vehículo. Tesla acaba de realizar una fuerte reducción de precios en Estados Unidos y Europa, y también ha comenzado a reducir precios en China, lo que demuestra que está dispuesta a lanzar una guerra de precios para mantener el crecimiento de las ventas. Tesla todavía tiene espacio para maniobrar y puede mantenerse a la cabeza durante la mayor parte de este año, pero BYD puede eliminar a los competidores en los últimos meses de este año. Sin embargo, ambas empresas seguirán estando muy por delante de otras automotrices tradicionales.